La présente instruction a pour objet de définir les conditions d'obtention de la qualification « mécanicien volant d'appareil à voilure tournante (AVT) » pour les mécaniciens de l'aviation légère de l'armée de terre (ALAT) et du service du matériel.

1. Définition de la qualification.

La qualification « mécanicien volant AVT » a pour but de consacrer l'aptitude des mécaniciens de l'ALAT et du matériel à exercer les fonctions de mécanicien d'équipage à bord de l'hélicoptère de manœuvre SA 330.

2. Déroulement des stages.

Les connaissances exigées sont acquises au cours d'un stage divisé en deux phases :

• phase I : instruction théorique et technologique dispensée à l'école supérieure et d'application du matériel (ESAM) ;

• phase II : instruction pratique en vol dispensée parallèlement à la transformation des pilotes ALAT sur hélicoptère de manœuvre SA 330, à l'école d'application de l'aviation légère de l'armée de terre (EAALAT).

L'emploi du temps de cette phase est établi par le commandant de l'EAALAT, compte tenu du déroulement des stages de transformation des pilotes ALAT sur hélicoptère de manœuvre SA 330.

L'instruction théorique et pratique dispensée au cours de ces deux phases est sanctionnée par des interrogations et des tests en vol dont les notes entrent dans le décompte de la moyenne finale, et par un examen à la fin du stage.

3. Programme du stage.

Le programme du stage fait l'objet des annexes I et II.

4. Désignation des candidats.

Les candidats, choisis parmi les sous-officiers de toutes armes, titulaires d'un certificat technique n° 2 (BS 2) ⁽¹⁾ de mécanicien ALAT et ayant satisfait aux conditions d'aptitude physique du personnel navigant catégorie « mécanicien d'équipage » sont désignés nominativement par le ministre d'Etat chargé de la défense nationale ⁽²⁾, direction du personnel militaire de l'armée de terre, bureau écoles, sur proposition du général commandant l'aviation légère de l'armée de terre pour les candidats ALAT et de l'ingénieur général directeur central du matériel ⁽³⁾ pour les candidats du matériel.

5. Exclusion en cours de stage.

Par délégation, les commandants de l'école supérieure et d'application du matériel et de l'école d'application de l'aviation légère de l'armée de terre peuvent, à tout moment, au cours du stage, prononcer l'exclusion d'un élève pour inaptitude. Ils en rendent compte au ministre d'Etat chargé de la défense nationale (2), direction du personnel militaire de l'armée de terre, bureau écoles, par l'intermédiaire du général commandant l'ALAT pour les candidats ALAT ou de de l'ingénieur général directeur central du matériel (3) pour les candidats du matériel.

Les commandants de l'école supérieure et d'application du matériel et de l'école d'application de l'ALAT peuvent, en outre, proposer l'exclusion pour insuffisance de travail ou par mesure disciplinaire. Dans ce cas, la décision de radiation est prise par le général commandant l'aviation légère de l'armée de terre pour les candidats ALAT ou par l'ingénieur général directeur central du matériel (3) pour les candidats du matériel, agissant par délégation du ministre d'Etat chargé de la défense nationale (2).

6. Conditions à remplir pour subir l'examen final.

Sont admis à se présenter à l'examen de fin de stage en vue de l'obtention de la qualification les candidats qui ont suivi avec succès la progression de l'instruction.

7. Examen.

L'examen pour l'obtention de la qualification « mécanicien volant AVT » (spécialité SA 330) a lieu à l'issue du stage et comporte des épreuves théoriques et pratiques (annexe III).

Une commission d'examen est désignée. La composition en est la suivante :

• un officier supérieur du matériel, mécanicien ALAT à désigner par l'ingénieur général directeur central du matériels (3) ;

• deux officiers subalternes :

  • un observateur pilote de l'ALAT à désigner par le général commandant l'ALAT ;

  • un mécanicien ALAT à désigner par l'ingénieur général commandant l'ESAM ⁽⁴⁾.

L'école supérieure et d'application du matériel assure le secrétariat de la commission d'examen.

Les dates de convocation de la commission d'examen sont à préciser par le commandant de l'école d'application de l'ALAT.

8. Obtention de la qualification « mécanicien volant AVT ».

La qualification « mécanicien volant AVT » (spécialité SA 330) est accordée par l'ingénieur général commandant l'école supérieure et d'application du matériel (4), agissant par délégation du ministre d'Etat chargé de la défense nationale (2), aux stagiaires ayant obtenu une moyenne égale ou supérieure à 10 sur 20. Les coefficients à appliquer figurent à l'annexe III.

Sont éliminatoires :

• moyenne des notes (tests et examen) dans chaque matière inférieure à 8 ;

• moyenne des épreuves théoriques inférieure à 10 ;

• moyenne des épreuves pratiques inférieure à 10.

L'obtention de la qualification donne lieu à :

• l'inscription sur le carnet de vol de l'intéressé ;

• le report sur le feuillet professionnel par les soins du commandant d'unité du stagiaire ;

• l'inscription sur les pièces matricules sous la forme suivante :

  « A obtenu la qualification « mécanicien volant AVT » (spécialité SA 330) par décision en date du … du (grade et nom) … commandant l'école supérieure et d'application du matériel. »

9. Comptes rendus.

A l'issue de chaque session d'examen, le président de la commission adresse à l'ingénieur général commandant l'école supérieure et d'application du matériel (4) :

• les listes nominatives des candidats dans l'ordre décroissant des moyennes, établies conformément à l'imprimé répertorié N° 770/20 (six exemplaires) ;

• les feuilles individuelles de notes de stage (six exemplaires).

10. Divers.

L'école supérieure et d'application du matériel recevra copie de toutes les correspondances concernant le stage.