CIRCULAIRE N° 577/DEF/EMM/OPL/STN relative au compte rendu d'activité nautique des unités à terre.
Du 23 décembre 2004NOR D E F B 0 4 5 3 2 0 6 C
Toutes les formations à terre de la marine, y compris celles de la gendarmerie maritime et des directions, mettant en oeuvre du matériel flottant établissent chaque année, à la date du 1er octobre, un compte rendu d'activité nautique et de l'état de ce type de matériel, couvrant la période des douze mois précédents.
Le compte rendu d'activité nautique des unités à terre (CRAN) est le support du retour d'expérience pour l'amélioration des matériels existants et la préparation des matériels futurs.
Le compte rendu d'activité nautique comprend deux parties :
Une lettre de présentation de forme libre comportant :
la synthèse du retour d'expérience fondée sur l'analyse de l'activité et les difficultés éventuellement rencontrées ;
une appréciation d'ensemble sur l'état des matériels, leur adaptation aux missions de la formation et les remplacements à envisager avec les priorités souhaitées.
L'état détaillé du matériel des différents moyens portuaires (sous la forme d'un tableau défini en annexe). Cet état est saisi sur un support informatique préformaté pour une exploitation plus aisée par l'autorité de synthèse.
Chaque formation adresse son compte rendu à son autorité de synthèse définie en annexe, cette dernière fait parvenir au bureau soutien des bâtiments et formations à terre de l'état-major de la marine le compte rendu d'activité nautique des unités relevant de son autorité pour le 1er décembre.
Les écoles expédient le CRAN au commandant de l'école navale et du groupe écoles du Poulmic (ALENAV) et à la direction du personnel militaire de la marine, bureau formation (DPMM/FORM).
Les unités de la gendarmerie maritime expédient le CRAN à l'autorité désignée en annexe et au commandant de la gendarmerie maritime.
La circulaire 398 /DEF/EMM/OPL/STN du 17 octobre 1996 relative au compte rendu d'activité nautique des unités à terre est abrogée.
Pour la ministre de la défense et par délégation :
Par empêchement du sous-chef d'état-major « opérations/logistique » :
Le contre-amiral, adjoint au sous-chef d'état-major « opérations/logistique »,
Bruno GUYOT D'ASNIERES DE SALINS.
Annexes
ANNEXE I. Les formations concernées par le compte rendu d'activité nautique des unités à terre.
Autorités de synthèse. | Formations concernées. |
|---|---|
Base navale de Brest. | Base navale Cherbourg. Base navale de l'Adour. Base navale Degrad-des-Cannes. Base navale Fort-de-France. Unité marine du Cap-Vert. Groupement de gendarmerie maritime de Brest. Groupement de gendarmerie maritime de Cherbourg. Mission hydrographique de l'Atlantique. Mission océanographique de l'Atlantique. Marins pompiers de Brest. Marins pompiers de Cherbourg. Marins pompiers de l'île Longue. |
Base navale de Toulon. | Unité marine Djibouti. Base navale Port des Galets. Base navale Nouméa. Base navale Papeete. Détachement marine Mayotte. Commandement marine Ajaccio. Commandement marine Marseille. Groupement de gendarmerie maritime de Toulon. Mission hydrographique de la Méditerranée. Mission océanographique du Pacifique. Marins pompiers de Toulon. Marins pompiers de Marseille. |
École navale. | Écoles et centres de formation. |
Commandement de l'aviation navale (ALAVIA). | Bases aéronautiques. |
Commandement de la force d'action navale (ALFAN). | Groupes de plongeurs démineurs. Flottilles amphibies. Cellule plongée humaine et intervention sous la mer. |
Commandement des forces sous-marines et la force océanographique stratégique (ALFOST). | Commandement de la base de l'Ile Longue. |
Commandant de la force maritime des fusiliers commandos (ALFUSCO). | Base des fusiliers marins et commandos. Commando Hubert. Groupement de fusiliers marins de Brest. Groupement de fusiliers marins de Toulon. Compagnie de fusiliers marins de l'île Longue. Compagnie de fusiliers marins de Cherbourg. |
ANNEXE II. Nomenclature des types à utiliser pour la rédaction des comptes rendus d'activité nautique des unités à terre.
Les remorqueurs et les pousseurs. | Les citernes. |
Pousseur de port (4 tonnes). Pousseur de port (type CEP). Pousseur de port (type SNLE). Pousseur de port 10 tonnes (SNLE/NC). Remorqueur côtier type Actif (RC). Remorqueur portuaire type Acajou (RP). Remorqueur portuaire type Aigrette (RP). Remorqueur portuaire type Bonite (RP). Remorqueur portuaire type Maïto (RP). Remorqueur portuaire de type B (RP B 12). Remorqueur portuaire 10 tonnes type MORSE (RP 10). Remorqueur portuaire côtier (RPC 12). | Antipollution (BAPM). Citerne à eau (CIE). Citerne à eau PAN (CIEPA). Citerne à eaux polluées (CIEP). Citerne à eaux mazouteuses (CIEM). Citerne à gazoles (CIG). Citerne à gazoles et à huiles (CIGH). Citerne à huiles (CIH). Citerne à mazout (CIM). Citerne à TR 5 (CIC). Citerne polyvalente (CICGH). |
Les allégés. | Les bâtiments divers. |
Barge automatique. Barge automotrice sea truck. Bugalet (BUG). Chaland chauffeur lessiveur (CHL). Chaland creux (CHC). Chaland de matériel (CHM). Chaland ponte (P). Chaland ponte de charge (CHP). Chaland ponte porte-aéronefs (CHPA). Chaland porte-missiles (CHPM). Chaland porte-torpilles (CHT). Embarcation du type MARTAN. Grue automotrice (GFA). Ponton automoteur. | Ponton charge (PCH). Bateau pompe. Bâtiment d'instruction manoeuvre (BIM). Bâtiment de recherche archéologique. Bâtiment de surveillance de site Caudataire. Chaland automoteur (CHA). Chaland transport de matériel (CTM). Démagnétiseur. Gabare de mer. Gabare de port. Landing Craft Material (LCM). Transport de personnel (TP). Chaland releveur d'ancrage (CRA). |
Les embarcations avec moteurs fixes. | |
Chaloupe. Embarcation drome légère (EDL). Embarcation de drome opérationnelle (EDO). Embarcation de drome opérationnel le de protection (EDOP). Embarcation commando à usage multiple (ECUME). Embarcation du type « Creux Saint-Georges » engin de débarquement (LCPS). Embarcation de transport en nombre (ETN). Vedette. Vedette de gendarmerie. Vedette de plongée. | Vedette de servitude (VS). Vedette hydrographique. Vedette incendie de rade (VIR). Vedette intervention plongeurs démineurs (VIPD). Vedette officier. Vedette pilotine (VPL). Vedette surveillance côtière (VSC). Vedette surveillance radiologique (VSR). Vedette transport personnel (VTP). Vedette d'autorité. |
Les embarcations sans moteur ou à moteurs HB. | |
Dériveur. Baleinière. Canot. Embarcation de transport de commando (ETRACO). Embarcation pneumatique semi-rigide petit modèle barre franche (ESR PM BF). Embarcation pneumatique semi-rigide grand modèle barre franche (ESR GM BF). Embarcation pneumatique semi-rigide grand modèle commande à distance (ESR GM CD). Embarcation pneumatique semi-rigide opérations de guerre des mines (ESR OGM). | Embarcation pneumatique semi-rigide groupe plongeurs démineurs (ESR GPD). Embarcation pneumatique quille gonflable 4 places. Embarcation métallique « Coralline ». Embarcation pneumatique. Kayak. Loup de mer. Voilier. Youyou. |
Les ras. | |
Barge. But de tir artillerie défense (BTAD). Cible pédalo. Ponton. Ponton dock Kerornan. Ponton grue (90 tonnes). Ras. Ras à étages. Ras à peinture. Ras composite. Ras débordoir. | Ras défense fixe. Ras épis porte-avions. Ras marmant. Ras ponton automoteur. Ras porte-avions. Ras poste d'embossage. Ras SNLE. Ras support armement penfeld. Ras support épis porte-avions. Ras support passerelle (épis) Laninon. |
Les remorques. | Les coffres. |
Remorque routière pour embarcation pneumatique semi-rigide petit modèle (ESR PM). Remorque routière pour embarcation pneumatique semi-rigide grand modèle (ESR GM). Remorque manuelle/8 places. Remorque routière ETRACO. Remorque routière ECUME. Remorque routière EDOP. Remorque routière ESR CD. Remorque routière Kayak. | Coffre 1re grandeur. Coffre 2e grandeur. Coffre 3e grandeur. Coffre 4e grandeur. Coffre 5e grandeur. Coffre ex-allemand. |
Les bers. | |
Ber roulant ETRACO. Ber fixe ETRACO. Ber roulant ECUME. | Ber interface FS/FLF/ETRACO. Ber roulant ESR CD. Ber fixe ESR CD. |