Objectif général

Être capable de :

• vérifier et garantir la qualité des interventions réalisées ;

• former aux techniques et méthodes de mécanique sur un véhicule automobile.

Savoir à maîtriser à l'issue des cours par correspondance

Connaître les évolutions technologiques des véhicules.

Savoir-faire à maîtriser à l'issue du stage en école

Non abordé - acquis avec l'expérience

Niveau de compétence à acquérir

Maîtrise

Niveau de compétence déjà acquis

Application

Moyens pédagogiques mis en œuvre

Cours par correspondance

Type d'évaluation

QCM – dossier technique

Phase de formation concernée

« Phase 1 » uniquement

Objectif général

Être capable de garantir la qualité et la pertinence des interventions réalisées en matière d'électronique et d'électricité automobiles.

Savoir à maîtriser à l'issue des cours par correspondance

Connaître les évolutions techniques et technologiques en matière d'électronique et d'électricité automobiles.

Savoir-faire à maîtriser à l'issue du stage en école

Non abordé - acquis avec l'expérience

Niveau de compétence à acquérir

Maîtrise

Niveau de compétence déjà acquis

Application

Moyens pédagogiques mis en oeuvre

Cours par correspondance

Type d'évaluation

QCM – dossier technique

Phase de formation concernée

« Phase 1 » uniquement

Objectif général

Maîtriser les fonctionnalités du logiciel de gestion « CARBUR » permettant la gestion des carburants du centre de soutien automobile et le suivi de la comptabilité des carburants du groupement.

Savoir-faire à maîtriser à l'issue du stage en école

Savoir consulter, saisir, exploiter les données sur « CARBUR » :

• « Menu normal » ;

• « Menu atelier/carbur » ;

• « Menu atelier ».

Niveau de compétence à acquérir

Application

Niveau de compétence déjà acquis

Sensibilisation

Moyens pédagogiques mis en œuvre

Exercices et travaux pratiques

Type d'évaluation

Résolution d'un cas concret à partir d'un logiciel de gestion

Phase de formation concernée

« Phase 1 » et « Phase 2 »

Objectif général

Connaître les fonctionnalités du logiciel de gestion SIP II.

Savoir-faire à maîtriser à l'issue du stage en école

Savoir consulter, saisir, exploiter les données sur SIP II :

• commandes d'articles ;

• gestion des véhicules (commande de maintenance, normes d'entretien,…) ;

• gestion des agents (créer un agent, réaliser un pointage, …) ;

• élaborer un plan prévisionnel des visites (systématiques et spécifiques) et des contrôles techniques en utilisant les fonctions prévisionnelles.

Niveau de compétence à acquérir

Application

Niveau de compétence déjà acquis

Sensibilisation

Moyens pédagogiques mis en œuvre

Exercices et travaux pratiques

Type d'évaluation

Résolution d'un cas concret à partir d'un logiciel de gestion

Phase de formation concernée

«  Phase 1 » et « Phase 2 »

Objectif général

Maîtriser le module achat de GESFI.

Savoir-faire à maîtriser à l'issue du stage en école

Savoir passer des commandes et les réceptionner sur GESFI.

Niveau de compétence à acquérir

Sensibilisation

Niveau de compétence déjà acquis

Compétence nouvelle

Moyens pédagogiques mis en œuvre

Exercices et travaux pratiques

Type d'évaluation

Non évaluée

Phase de formation concernée

«  Phase 1 » et « Phase 2 »

Objectif général

Être capable d'exprimer clairement ses idées ou des faits par écrit, dans une forme appropriée, en fonction du but recherché et en tenant compte du public visé.

Savoir à maîtriser à l'issue des cours par correspondance

Connaître les techniques de l'expression écrite.

Savoir-faire à maîtriser à l'issue du stage en école

Rédiger de manière claire et compréhensible des documents structurés en respectant les règles d'orthographe, de grammaire, de syntaxe et de style.

Niveau de compétence à acquérir

Application

Niveau de compétence déjà acquis

Sensibilisation

Moyens pédagogiques mis en œuvre

Cours par correspondance pour l'acquisition des savoirs.À l'initiative du formateur pour l'acquisition des savoir-faire.

Type d'évaluation

Établissement d'une fiche d'information à partir d'un dossier technique.Étude de cas donnant lieu à la production d'un écrit de service (fiche, rapport).

Phases de formation concernées

«  Phase 1 » et « Phase 2 »

Objectif général

Être en mesure de produire des écrits de service de qualité.

Savoirs à maîtriser à l'issue des cours par correspondance

Connaître les principes permettant de rédiger :

• de manière claire et compréhensible des documents structurés en respectant les règles d'orthographe, de grammaire, de syntaxe et de style ;

• une argumentation claire, concise et de nature à emporter la conviction.

Connaître les principes de rédaction d'une fiche et d'un rapport.

Connaître la méthode de composition.

Savoir-faire à maîtriser à l'issue du stage en école

Savoir rédiger une fiche ou un rapport sur une problématique simple relevant de la spécialité.Savoir utiliser les moyens bureautiques (traitement de texte, tableur,…) pour la rédaction des écrits de service (fiche, rapport).

Niveau de compétence à acquérir

Application

Niveau de compétence déjà acquis

Sensibilisation

Moyens pédagogiques mis en œuvre

Exercices et travaux pratiques.

Type d'évaluation

• établissement d'une fiche d'information à partir d'un dossier technique ;

• étude de cas donnant lieu à la production d'un écrit de service (fiche, rapport).

Phases de formation concernées

« Phase 1 » et « Phase 2 »

Objectif général

Être capable d'optimiser les processus d'approvisionnement du magasin du centre de soutien automobile et gérer efficacement un stock.

Savoirs à maîtriser à l'issue des cours par correspondance

Connaître les principales notions et le vocabulaire de la gestion des stocks (stock de sécurité, seuil d'approvisionnement…).Connaître les différentes méthodes d'approvisionnement (période fixe ou variable, quantité fixe ou variable).Connaître le pilotage des stocks (tableaux de bord et indicateurs).

Savoir-faire à maîtriser à l'issue du stage en école

Savoir appliquer des méthodes de gestion destinées à :

• assurer la valorisation des stocks ;

• anticiper les manquants et les ruptures ;

• savoir utiliser les logiciels courants de gestion des stocks (SIP II - CARBUR).

Niveau de compétence à acquérir

Maîtrise

Niveau de compétence déjà acquis

Sensibilisation

Moyens pédagogiques mis en œuvre

Cours par correspondance pour l'acquisition des savoirs.À l'initiative du formateur pour l'acquisition des savoir-faire.

Type d'évaluation

QCM - dossier technique.Étude de cas donnant lieu à la production d'un écrit de service (fiche, rapport) ou résolution d'un cas concret sur logiciel de gestion.

Phases de formation concernées

«  Phase 1 » et « Phase 2 »

Objectif général

Être capable de mettre en œuvre et de contrôler l'application des règles HSIE au sein du centre de soutien automobile ou à l'extérieur dans le cadre des activités de dépannage.

Savoirs à maîtriser à l'issue des cours par correspondance

Connaître les règles de prévention HSIE au sein d'un centre de soutien automobile dans les domaines suivants :

• traitement des déchets ;

• appareils de levage ;

• équipements individuels et collectifs ;

• autorisation de conduite ;

• électricité ;

• ingrédients et carburants ;

• incendie

• outillage dangereux ;

• peinture ;

• lavage.

Connaître les interlocuteurs en matière d'HSIE susceptibles d'apporter une réponse à des problèmes spécifiques (Service des essences des armées,…).

Savoir-faire à maîtriser à l'issue du stage en école

Savoir émettre un avis sur un point de la réglementation HSIE au sein du centre de soutien automobile ou sur son application.Savoir informer le chargé de prévention des risques détectés au sein du centre de soutien automobile et proposer des solutions afin d'y remédier.Savoir tenir à jour l'ensemble de la documentation afférente à la vérification des matériels électriques, mécaniques,…Savoir appliquer les règles de stockage et d'évacuation en vue d'une destruction des déchets (pneumatiques, ingrédients, emballages, métaux, aérosols, séparateurs à hydrocarbure, pièces de rechange, amiante, ….) et des dispositifs pyrotechniques (airbag).Savoir appliquer les règles de stockage, d'utilisation, de destruction des peintures automobiles.Savoir appliquer les règles HSIE sur les aires de lavage.Savoir établir une fiche « emploi-nuisance ».Savoir adapter le matériel en fonction des postes de travail.Savoir élaborer et mettre en œuvre un plan de prévention et d'intervention « incendie ».Savoir faire effectuer les contrôles des équipements de lutte contre l'incendie.Savoir appliquer les procédures en cas d'incident et d'accident du travail.Savoir établir l'inventaire journalier des produits inflammables stockés dans le centre de soutien automobile.Savoir appliquer les règles HSIE en dehors du centre de soutien automobile (dépannage).Savoir faire respecter les consignes « incendie » pour une intervention sur les véhicules spécifiques (citernes, transport en commun, poids lourds,…).

Niveau de compétence à acquérir

Maîtrise

Niveau de compétence déjà acquis

Application

Moyens pédagogiques mis en œuvre

Cours par correspondance pour l'acquisition des savoirs.

À l'initiative du formateur pour l'acquisition des savoir-faire.

Type d'évaluation

QCM – dossier technique.

Étude de cas donnant lieu à la production d'un écrit de service (fiche, rapport).

Phases de formation concernées

« Phase 1 » et « Phase 2 »

Objectif général

Être capable de préparer, de négocier et de suivre le budget géré par un chef du centre de soutien automobile.

Savoirs à maîtriser à l'issue des cours par correspondance

Connaître le vocabulaire et les principales notions des finances publiques. Connaître les grandes notions et le vocabulaire utilisés en comptabilité budgétaire. Connaître les règles d'exécution de la dépense publique au sein du ministère de la défense (crédits budgétaires et dérogatoires). Connaître les différents acteurs de la dépense publique ainsi que leurs interactions et situer son action au sein de la chaîne de la dépense.Connaître les étapes de la dépense publique (engagement, liquidation, ordonnancement-mandatement, paiement).

Savoir-faire à maîtriser à l'issue du stage en école

Savoir réaliser des évaluations ou des simulations financières simples.Savoir réaliser des expressions de besoins financiers.Savoir préparer un projet de budget annuel du centre de soutien automobile et le proposer au commandement.Savoir préparer ou viser les bons de commandes.Savoir réaliser ou préparer les actes d'engagement des dépenses.Savoir établir régulièrement la situation des dépenses engagées.Savoir appliquer les règles de réception et de certification du service fait en gendarmerie.Savoir alerter sur les risques de dérives budgétaires et proposer des mesures correctrices.Savoir assurer le suivi financier de sa ligne budgétaire à l'aide des outils GESFI ou SIP II.Savoir réaliser des demandes d'achat et des réceptions à l'aide de l'outil GESFI ou SIP II.Savoir appliquer les protocoles de garantie constructeurs.Savoir appliquer les différents modes de remboursement des ingrédients et des carburants dans le cadre d'une convention (ex : ramassage des plis électoraux).Savoir appliquer les procédures en matière de remboursement d'une prestation sous convention auprès des autres administrations.Savoir établir des réajustements budgétaires et des changements de lignes budgétaires pour assurer certaines opérations non budgétées.

Niveau de compétence à acquérir

Application

Niveau de compétence déjà acquis

Compétence nouvelle

Moyens pédagogiques mis en œuvre

Cours par correspondance pour l'acquisition des savoirs.À l'initiative du formateur pour l'acquisition des savoir-faire.

Type d'évaluation

QCM – dossier technique.Étude de cas donnant lieu à la production d'un écrit de service (fiche, rapport) ou résolution d'un cas concret sur logiciel de gestion.

Phases de formation concernées

« Phase 1 » et « Phase 2 »

Objectif général

Être en mesure de gérer, en respectant la réglementation en vigueur, l'ensemble des matériels dont la gestion incombe au chef du centre de soutien automobile.

Savoirs à maîtriser à l'issue des cours par correspondance

Connaître la réglementation comptable des matériels selon des schémas connus et établis.Connaître les positions administratives des véhicules en dotation.Connaître les règles d'élimination des matériels (réforme et remise aux Domaines des véhicules).Connaître les règles relatives à la détérioration des matériels (rapport technique de détérioration, garantie).

Savoir-faire à maîtriser à l'issue du stage en école

Savoir exprimer un besoin en matériel.Savoir appliquer les règles de prise en compte des matériels.Savoir identifier le matériel à partir de documents codifiés.Savoir établir un dossier de demande de mise à la réforme aux normes et hors normes (dégradations trop importantes).Savoir tenir à jour les différents états relatifs à la comptabilité des matériels.Savoir établir un devis de réparation de véhicule en tenant compte du temps d'immobilisation, du budget et de la valeur intrinsèque du véhicule.Savoir appliquer les procédures de renouvellement des matériels et outillages centralisés et décentralisés du centre de soutien automobile.Savoir établir la procédure du registre des besoins en matériel (RBM) et être en mesure de demander des modifications de dotation.Savoir faire respecter les règles de circulation d'un véhicule aux Domaines.

Niveau de compétence à acquérir

Application

Niveau de compétence déjà acquis

Compétence nouvelle

Moyens pédagogiques mis en œuvre

Cours par correspondance pour l'acquisition des savoirs.À l'initiative du formateur pour l'acquisition des savoir-faire.

Type d'évaluation

QCM – dossier technique.Étude de cas donnant lieu à la production d'un écrit de service (fiche, rapport) ou résolution d'un cas concret sur logiciel de gestion.

Phases de formation concernées

« Phase 1 » et « Phase 2 »

Objectif général

Être en mesure d'organiser efficacement le magasin d'un centre de soutien automobile.

Savoirs à maîtriser à l'issue des cours par correspondance

Connaître les méthodes d'organisation et de gestion du magasin.Connaître la réglementation en matière d'approvisionnement, de transport et de stockage d'ingrédients et de carburants.Connaître les moyens d'approvisionnement auprès des secteurs civils agréés ou d'exception.

Savoir-faire à maîtriser à l'issue du stage en école

Savoir procéder aux réceptions quantitatives et qualitatives des commandes.Savoir établir un procès verbal de réception.Savoir procéder à des inventaires et les tenir à jour.Savoir organiser le rangement des pièces détachées en fonction de l'espace disponible et des conditionnements.Savoir gérer les emplacements et l'étiquetage.Savoir élaborer un état prévisionnel des besoins en ingrédients.

Niveau de compétence à acquérir

Maîtrise

Niveau de compétence déjà acquis

Compétence nouvelle

Moyens pédagogiques mis en œuvre

Cours par correspondance pour l'acquisition des savoirs.À l'initiative du formateur pour l'acquisition des savoir-faire.

Type d'évaluation

QCM – dossier technique.Étude de cas donnant lieu à la production d'un écrit de service (fiche, rapport) ou résolution d'un cas concret sur logiciel de gestion.

Phases de formation concernées

« Phase 1 » et « Phase 2 »

Objectif général

Maîtriser le contentieux du dommage dans le cadre des attributions relevant du chef du centre de soutien automobile.

Savoirs à maîtriser à l'issue des cours par correspondance

Connaître les principes régissant le contentieux du dommage.Connaître le contenu des pièces du dossier contentieux en cas d'accident d'un véhicule de l'arme.

Savoir-faire à maîtriser à l'issue du stage en école

Savoir rédiger un rapport d'expertise sur un véhicule de l'arme accidenté.Savoir établir un rapport technique de défectuosité.

Niveau de compétence à acquérir

Application

Niveau de compétence déjà acquis

Compétence nouvelle

Moyens pédagogiques mis en œuvre

Cours par correspondance pour l'acquisition des savoirs.À l'initiative du formateur pour l'acquisition des savoir-faire.

Type d'évaluation

QCM – dossier technique.Étude de cas donnant lieu à la production d'un écrit de service (fiche, rapport).

Phases de formation concernées

« Phase 1 » et « Phase 2 »

Objectif général

Être en mesure de mettre en œuvre des outils d'analyse permettant, dans le cadre d'un système de pilotage, de s'assurer du bon emploi de l'ensemble des ressources mises à sa disposition afin d'atteindre les objectifs définis préalablement.

Savoirs à maîtriser à l'issue des cours par correspondance

Comprendre l'intérêt et les objectifs d'un système de pilotage.Connaître des méthodes et des outils destinés à l'amélioration de la performance de son activité.

Savoir-faire à maîtriser à l'issue du stage en école

Savoir élaborer une stratégie destinée à utiliser au mieux les moyens mis à la disposition du chef du centre de soutien automobile afin de répondre efficacement aux attentes des unités de terrain et du commandement.Savoir élaborer des indicateurs de performance, de pilotage et des leviers d'action destinés à aider le chef du centre de soutien automobile à réaliser ses objectifs.Savoir contribuer à l'alimentation d'indicateurs prédéfinis.

Niveau de compétence à acquérir

Application

Niveau de compétence déjà acquis

Compétence nouvelle

Moyens pédagogiques mis en œuvre

Cours par correspondance pour l'acquisition des savoirs. À l'initiative du formateur pour l'acquisition des savoir-faire.

Type d'évaluation

QCM – dossier technique.Étude de cas donnant lieu à la production d'un écrit de service (fiche, rapport).

Phases de formation concernées

« Phase 1 » et « Phase 2 »

Objectif général

Être en mesure de négocier des achats « gagnant gagnant » portant à la fois sur le tarif mais aussi sur les prestations connexes.

Savoir à maîtriser à l'issue des cours par correspondance

Connaître les formes et les marges de négociation offertes par la réglementation relative aux marchés publics.

Savoir-faire à maîtriser à l'issue du stage en école

Savoir conduire avec efficacité les entretiens de négociation d'achats.

Niveau de compétence à acquérir

Application

Niveau de compétence déjà acquis

Compétence nouvelle

Moyens pédagogiques mis en œuvre

Cours par correspondance pour l'acquisition des savoirs.À l'initiative du formateur pour l'acquisition des savoir-faire.

Type d'évaluation

QCM – dossier technique.Étude de cas donnant lieu à la production d'un écrit de service (fiche, rapport).

Phases de formation concernées

« Phase 1 » et « Phase 2 »

Objectif général

Être en mesure de manager et d'administrer efficacement une équipe composée de personnels civils.

Savoir à maîtriser à l'issue des cours par correspondance

Connaître les éléments essentiels du statut général des personnels civils de la défense.

Savoir-faire à maîtriser à l'issue du stage en école

Savoir appliquer les textes réglementaires dans la gestion quotidienne des personnels civils : notation, avancement, discipline, récompense, mobilité.

Niveau de compétence à acquérir

Application

Niveau de compétence déjà acquis

Compétence nouvelle

Moyens pédagogiques mis en œuvre

Cours par correspondance pour l'acquisition des savoirs.À l'initiative du formateur pour l'acquisition des savoir-faire.

Type d'évaluation

QCM – dossier technique.Étude de cas donnant lieu à la production d'un écrit de service (fiche, rapport).

Phases de formation concernées

« Phase 1 » et « Phase 2 »

Objectif général

Être en mesure de manager et d'administrer efficacement une équipe composée de personnels militaires.

Savoir à maîtriser à l'issue des cours par correspondance

Connaître les éléments essentiels du statut général des personnels militaires : SOG, CSTAGN, GAV.

Savoir-faire à maîtriser à l'issue du stage en école

Savoir appliquer les textes réglementaires dans la gestion quotidienne des personnels militaires : notation, avancement, discipline, récompense, mobilité.

Niveau de compétence à acquérir

Application

Niveau de compétence déjà acquis

Compétence nouvelle

Moyens pédagogiques mis en œuvre

Cours par correspondance pour l'acquisition des savoirs.À l'initiative du formateur pour l'acquisition des savoir-faire.

Type d'évaluation

QCM – dossier technique.Étude de cas donnant lieu à la production d'un écrit de service (fiche, rapport).

Phases de formation concernées

« Phase 1 » et « Phase 2 »

Objectif général

Maîtriser les connaissances et processus de base de gestion permettant au chef de centre de soutien automobile de préparer, de négocier, de suivre un budget tout en intégrant les contraintes des marchés publics.

Savoir à maîtriser à l'issue des cours par correspondance

Connaître les grands principes et la terminologie en matière de réglementation des marchés publics.

Savoir-faire à maîtriser à l'issue du stage en école

Savoir réaliser un cahier des charges.Savoir souscrire un contrat d'entretien en intégrant les contraintes des marchés publics.

Niveau de compétence à acquérir

Application

Niveau de compétence déjà acquis

Compétence nouvelle

Moyens pédagogiques mis en œuvre

Cours par correspondance pour l'acquisition des savoirs.À l'initiative du formateur pour l'acquisition des savoir-faire.

Type d'évaluation

QCM – dossier technique.Étude de cas donnant lieu à la production d'un écrit de service (fiche, rapport).

Phases de formation concernées

« Phase 1 » et « Phase 2 »

État récapitulatif des séances d'instruction en unité

Corps / unité :

Région de gendarmerie ou autre formation

Cycle :

Responsables préparation

Officier :

Candidats (noms, affectations)

Septembre

Octobre

Novembre

Décembre

Janvier

Février

Observations :

UV1

UV 11

Questionnaire à choix multiples

<5 sur 20

2 heures

20

UV 12

Dossier technique

Établissement d'une fiche d'information à partir d'un dossier technique.

<5 sur 20

3 heures

20

Total coefficients UV1

40

UV2

UV 21

Étude de cas donnant lieu à la production d'une fiche ou d'un rapport

Analyse et résolution d'un cas concret, avec ou sans documentation, donnant lieu à l'établissement d'une fiche ou d'un rapport.

/

3 heures

35

UV 22

Étude de cas concret sur logiciel de gestion

Analyse et résolution d'un cas concret portant sur la fonction d'un chef du centre de soutien automobile à partir d'un logiciel de gestion se rapportant à la spécialité (1).

/

30 minutes

25

Total coefficients UV2

60

Total coefficients (UV1+UV2)

100

Le

(grade, nom, prénom, nigend)

Né(e) le

à

se voit attribuer le

Brevet supérieur de spécialiste spécialité « Auto-engins blindés »

Code savoir :      208603

À (lieu)

Le (autorité militaire)

commandant

(unité)